أكدت وزارة الخارجية الباكستانية، اليوم الخميس، مواصلة انخراطها الدبلوماسي الفعال مع الأطراف الرئيسية لدعم جهود خفض التصعيد في الشرق الأوسط وتفعيل لغة الحوار، داعية كافة الأطراف المعنية إلى ممارسة أقصى درجات ضبط النفس لمنع تدهور الأوضاع الأمنية في المنطقة.
مساعي باكستانية لدعم خفض التصعيد في الشرق الأوسط
تأتي الدعوة الباكستانية في وقت تشهد فيه المنطقة توترات غير مسبوقة تهدد الأمن والسلم الدوليين. وأشارت الخارجية الباكستانية إلى أنها ستواصل تشجيع كافة الأطراف على إنهاء العنف واستئناف المحادثات الفنية، مؤكدة أن “مذكرة التفاهم في إسلام آباد” تظل إطاراً راسخاً لتعزيز السلام والاحترام المتبادل. تاريخياً، طالما لعبت باكستان دوراً متوازناً في الأزمات الإقليمية، محاولةً تقريب وجهات النظر بين القوى الإقليمية الكبرى مثل إيران ودول الخليج، نظراً لعمق علاقاتها التاريخية والاقتصادية مع هذه الأطراف، مما يجعل استقرار الشرق الأوسط مصلحة حيوية للأمن القومي الباكستاني.
جي دي فانس يوجه اتهامات حادة لمسؤولين إسرائيليين
في سياق متصل، فجر نائب الرئيس الأمريكي، جي دي فانس، مفاجأة سياسية ثقيلة باتهامه مسؤولين في الحكومة الإسرائيلية بالوقوف وراء حملة دعائية ممنهجة تهدف إلى التأثير على الرأي العام الأمريكي بشأن الحرب مع إيران، وتقويض المفاوضات الرامية لإنهاء الصراع.
وخلال مشاركته في البودكاست الشهير مع الإعلامي جو روجان، صرح فانس قائلاً: “هناك أشخاص داخل منظومتهم، ونحن على يقين تام من ذلك، يتلاعبون بالرأي العام الأمريكي ويحاولون توجيهه لإبقاء الحرب مستمرة إلى أجل غير مسمى، ليس لتحقيق هدف استراتيجي محدد، بل لمجرد الاستمرار فقط”. تعكس هذه التصريحات تبياناً واضحاً في وجهات النظر داخل الأوساط السياسية الأمريكية، وتأتي بالتنسيق مع رؤية الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الرامية إلى إنهاء الحروب اللانهائية وحماية المصالح الأمريكية العليا دون الانجرار إلى نزاعات إقليمية واسعة.
تهديدات الملاحة البحرية في مضيق هرمز والتحذيرات الهندية
على الصعيد الميداني والاقتصادي، ألقت التوترات بظلالها على حركة التجارة العالمية. فقد أعلنت الإدارة البحرية الهندية رفع مستوى التأهب الأمني في منطقة الخليج العربي ومضيق هرمز والمياه المجاورة. ووجهت السلطات الهندية نداءً عاجلاً لأصحاب السفن والشركات الملاحية بضرورة تجنب تشغيل بحارة هنود على متن السفن التي تعبر مضيق هرمز في الوقت الراهن، وذلك لحمايتهم من المخاطر الأمنية المتزايدة.
ويعد مضيق هرمز شريان الحياة للاقتصاد العالمي، حيث يمر عبره نحو خمس استهلاك النفط العالمي. وأي تهديد لسلامة الملاحة فيه يؤدي مباشرة إلى قفزات في أسعار الطاقة العالمية وتكاليف التأمين والشحن البحري، مما يؤثر سلباً على الاقتصاد الدولي ومعدلات التضخم عالمياً.
تراجع حركة الملاحة وانفجارات في ميناء بندر عباس
وفقاً لأحدث البيانات الصادرة عن منصة “كبلر” المتخصصة في تتبع حركة الملاحة البحرية، فإن حركة المرور عبر مضيق هرمز باتت محدودة للغاية تزامناً مع تجدد الضربات الأمريكية ضد أهداف في إيران. وأوضح التقرير أن 13 سفينة تجارية فقط تمكنت من عبور المضيق بالأمس، حيث سلكت سفينة واحدة منها فقط الممر الجنوبي المحاذي للساحل العُماني لتفادي مناطق التوتر.
ميدانياً، أفادت وسائل إعلام إيرانية بسماع دوي انفجارات عنيفة هزت ميناء “بندر عباس” الاستراتيجي الواقع في جنوب إيران. وتثير هذه التطورات المتلاحقة مخاوف دولية من انزلاق المنطقة إلى حرب إقليمية شاملة قد تشمل مواجهات مباشرة تؤثر على إمدادات الطاقة وسلاسل التوريد العالمية، مما يضع المجتمع الدولي أمام اختبار حقيقي لفرض التهدئة وتفعيل المسارات الدبلوماسية.
